700CLX ADVENTURE
Aprovecha el momento y disfrútalo con la 300CL-X: una atractiva moto de calle con un diseño neoretro. Este modelo combina un estilo atractivo con una tecnología moderna de primera clase. Pura diversión en una moto de pequeña cilindrada. Un puño del acelerador rápido, una adrenalínica manejabilidad, una relación peso-potencia insuperable y un estilo minimalista que hace girar las miradas.
$ 15.224.990 ARS
MOTOR
Bicilíndrico, 4T, 8 válvulas, DOHC
Líquida
693cc
Inyección electrónica Bosch
Ride-by-wire
73hp / 8500 rpm
68Nm / 6500rpm
6 velocidades
Con antirrebote CF-SC
Off-road / Street
DIMENSIONES
2115 × 892 × 1290 mm
1435 mm
795 mm
13 L
204 kg
Aurora Blue
CHASIS
Tubular de acero
KYB
Recorrido de 150mm
Ajustable y precarga de resorte
Horquilla Ø41mm c/amortiguación
Simple c/amortiguación de rebote
J. Juan
Pinza 4 pistones montada radial.
Flotante simple Ø300mm
Pinza de doble pistón
Disco Ø260mm
Continental ABS
Pirelli SCORPION RALLY STR
110/80 R18 / 3.5*18 MT
170/60 R17, 5.5*17 MT
Estilo Retro
Puro estilo Scrambler El manillar elevado, el cojín del asiento integrado, el cubo de rueda de radios y los neumáticos todoterreno aportan funcionalidad y confort. A juego con el nuevo color -- Azul Aurora, los protectores del depósito de combustible en forma de ``dirigible flotante`` y las insignias X resaltan el ADN de diseño de la familia CL-X. El protector superior del depósito de combustible pintado en mate y las calcomanías internas están llenos de delicadeza y elegancia.
Performance
Sin miedo a los caminos rotos La potencia lineal optimizada a baja velocidad, con una potencia máxima de 73hp@8500rpm y un par máximo de 68N.m@6500rpm. La suspensión KYB totalmente ajustable, el buje de una pieza no soldado y los neumáticos todoterreno Pirelli garantizan el apoyo en el uso fuera de carretera.
Manejo
Kits deportivos que mejoran la experiencia de conducción El embrague deslizante CF-SC mejora significativamente la frustración del cambio descendente, aumentando la seguridad y el confort. El mecanismo de cambio optimizado hace que el cambio de marchas sea más claro.
Comodidad
Asistencia de control electrónico exclusiva Equipado con acelerador electrónico, el Modo Todoterreno y el Modo Callejero son opcionales, lo que aporta experiencia a las diferentes condiciones de la carretera. El control mediante un botón del ABS de las ruedas traseras aumenta la diversión de la conducción.
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Concesionario
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