700CLX Sport
¿La X marca lo desconocido, o nos llama a infinitas posibilidades? Ante lo incierto, algunos encuentran una ecuación por resolver. Otros se encuentran en el umbral de la posibilidad. No hay garantías en el viaje que tenemos por delante, sólo kilómetros que disfrutar en el camino que tenemos por delante. Abraza las posibilidades, elimina los límites y atrévete a explorar terrenos diversos. Por muy cargado que esté de desafíos en el camino, la libertad está en el viaje. Los audaces disfrutarán cada momento de girar el acelerador hacia el mañana.
$ 14.913.990 ARS
MOTOR
Bicilíndrico, 4T, 8 válvulas, DOHC
Líquida
693cc
83,0 x 64,0 mm
75 hp / 8750 rpm
68 N.m / 6500 rpm
11,6:1
CF-SC Embrague anti-rebote
Electrónico
Sport / ECO
DIMENSIONES
2096 × 790 × 1130 mm
1435 mm
795 mm
160 mm
13 L
205 kg
Nebula White / Velocity Grey
CHASIS
Enrejado de tubo de acero
Clip-on Manillar
Aleación de aluminio
MT 3,5 x 17MT
MT 5,5 x 17MT
120/70 ZR17, MAXXIS MA-ST2
180/55 ZR17, MAXXIS MA-ST2
Recorrido de 150mm
Precarga, rebote ajustable
KYB 41mm USD
Cantilever KYB
Pinza Brembo Stylema
discos dobles de 300 mm
Pinza de 300 mm
ABS
Diseño
El depósito de combustible está diseñado con adhesivos lacados, incluido el logotipo exclusivo de 700CL-X SPORT. La pintura es brillante, hermosa y duradera. La parte delantera del depósito de combustible y la parte trasera de la moto están decoradas con paneles con textura de fibra de carbono, que le dan un aspecto más DEPORTIVO. El procesamiento del material de la protección del reposapiés es coherente con el del depósito de combustible, dándole un aspecto general unificado. Estos elementos de diseño hacen que el ingenioso 700CL-X SPORT sea aún más exclusivo.
Motor
El motor es un motor DOHC en línea de cuatro tiempos, dos cilindros y 693 cc, refrigerado por líquido. Tiene un diámetro de 83 mm y una carrera de 64 mm y favorece una aceleración suave en todas las revoluciones y facilidad de manejo. El motor produce su potencia máxima de 55 kW/75 CV a 8.500 rpm y un par máximo de 68 N·m a 6.500 rpm. El sistema de admisión optimizado mejora la eficiencia del flujo de aire para lograr una potencia de aceleración rápida y una respuesta precisa del acelerador, lo que facilita acelerar y adelantar. El motor tiene pistones livianos y revestimiento DLC para minimizar la fricción. La forma de X grabada en la tapa del motor también realzaba la estética.
Ligereza
El bastidor dividido de nuevo diseño pesa sólo 16,5 kg, mientras que un basculante de aleación de aluminio de 6,7 kg da a la 700CL-X SPORT un peso en vacío de sólo 205 kg.
Performance
La 700CL-X SPORT está equipada con un sistema de frenos Brembo con ABS, que garantiza la seguridad en todo tipo de superficies. La horquilla delantera KYB USD de 41 mm y el amortiguador trasero KYB single proporcionan una conducción suave a bordo de la 700CL-X SPORT.
TECNOLOGÍA MODERNA INTEGRADA
La tecnología moderna aporta una experiencia de conducción confortable. Cuando la velocidad del vehículo es superior a 40 km/h, el 700CL-X SPORT mantiene automáticamente la velocidad con la ayuda del sistema de control de crucero. El faro LED del 700CL-X SPORT es autoadaptable, encendiéndose o apagándose automáticamente según la luminosidad ambiental, garantizando una visión clara y brillante en diferentes condiciones de la carretera.
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